不要大屏不要辅助驾驶,那一款车能便宜多少钱


(资料图片仅供参考)

现在的车越来越不像车了,整个汽车属性被一些造车新势力玩坏了,车的交通属性没了,反而被宣传成了生活空间,也是搞笑。当然这么宣传车卖场能理解,毕竟没有技术,如果不把车的定位属性给模糊了,那新势力都得玩完,如果不这么忽悠那如何卖大家几十万呢?

车卖场想问一句各位买了高价买了冰箱彩电大沙发,高价买了辅助驾驶的朋友,你们又用过多少次呢?你们的车一年能跑上一万公里吗?你们在车上一年能待多长时间呢?一天能待两个小时吗?你如果不是重度用车用户,那么请问你那大屏有什么用呢?还有你每天就是自己的城市或者几乎都是通勤用车,那辅助驾驶对你有什么用呢?

所以那么多大屏那些所谓的辅助驾驶根本就用不上多少次,但是你为此付出的价格却是大几万,甚至十几万,你自己思考一下如果那些造车新势力的车没有这两样东西,你觉得那车能值多钱呢?以前可以说电池贵,问题是现在电池已经低到四五百块钱了,所以还有啥成本呢?

车卖场建议车企把选择权交给消费者,让消费者选择要不要这些东西,不要这些东西的话,看看给便宜多少钱。

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